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朱江明:零跑汽車的輔助駕駛下半年技術(shù)有幾項驚喜

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2026-03-10  作者:鑫欏資訊
摘要:3月9日,據(jù)晚點AUTO消息,零跑汽車創(chuàng)始人、董事長朱江明在采 訪中透露了公司在輔助駕駛領(lǐng)域的最新進(jìn)展。朱江明承認(rèn)零跑汽車在智駕、AI方面起步較晚,融資能力相對較弱,因此過去十年公司主要聚焦于生存,克制投入...
3月9日,據(jù)晚點AUTO消息,零跑汽車創(chuàng)始人、董事長朱江明在采 訪中透露了公司在輔助駕駛領(lǐng)域的最新進(jìn)展。朱江明承認(rèn)零跑汽車在智駕、AI方面起步較晚,融資能力相對較弱,因此過去十年公司主要聚焦于生存,克制投入。但他強(qiáng)調(diào),輔助駕駛技術(shù)路線不斷變化,最終將趨同,零跑汽車將沿襲慢熱型風(fēng)格,發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢。目前,零跑汽車的智駕團(tuán)隊規(guī)模和資金投入已顯著增加,算力也從租賃轉(zhuǎn)向購買,逐步接近行業(yè)第一梯隊水平。
 
朱江明還透露了零跑汽車的銷量目標(biāo),2025年公司實現(xiàn)了59萬輛的超預(yù)期銷量,2026年目標(biāo)是達(dá)到100萬輛。為此,公司計劃推出4款新車型,并爭取老款車型繼續(xù)增長,新車型銷量破萬。他認(rèn)為電動車市場仍處于起步階段,在形態(tài)和功能上還有很多創(chuàng)新空間。目前電動車只是改變了動力形式,增加了輔助駕駛功能,將手機(jī)功能集成到座艙中,但本質(zhì)上仍然是汽車。場景化將是未來創(chuàng)新的方向之一,公司已有很多創(chuàng)新計劃,將在下半年揭曉,包括整車和技術(shù)上的至少有幾項會讓大家非常驚喜。
 
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